Bloed voor olie! Nederland stuurt marineschip

Bloed voor olie! Nederland stuurt marineschip

24 januari 2020 0 Door Indignatie redactie

Europese zeemissie beslist over de Perzische Golf

In de slipstream van de Libische conferentie en het debat over een mogelijke militaire inzet daar, ging de aankondiging op maandag van een Europese marinemissie door verschillende Europese landen aan de Perzische Golf een beetje achteruit. Na maanden van escalatie culmineerden de westerse conflicten met Iran voorlopig in de zomer van 2019 met de Iraanse tanker “Grace 1” die werd vastgelegd door Gibraltar (op een Britse, dat wil zeggen een Amerikaanse order), die werd uitgevoerd onder nogal dubieuze omstandigheden .

Nadat Teheran vervolgens het Britse vlagschip “Stena Impero” in beslag had genomen, begonnen oproepen voor het verzenden van oorlogsschepen naar de Perzische Golf onmiddellijk “vrijheid van navigatie” te garanderen – dat wil zeggen, de belangrijke tankerroutes te controleren. Oorspronkelijk was een gezamenlijke inspanning gepland, maar veel EU-bondgenoten waren terughoudend om op de Amerikaanse boot te springen vanwege het overdreven gedurfde beleid tussen de VS en Iran. Daarom heeft minister van Defensie Mark Esper eind augustus 2019 aangekondigd dat de door de VS geleide operatie “Operatie Sentinel” was gestart met oorlogsschepen uit Groot-Brittannië, Australië en Bahrein.

Ondertussen werd in Europa een debat over de zin of onzin van het sturen van oorlogsschepen voortgezet, wat kennelijk voorlopig is met de aankondiging van een “Europees maritiem bewustzijn in de Straat van Hormuz” (“Europees maritiem bewustzijn in de Straat van Hormuz”, EMASOH) Het einde gevonden. Gezien de escalatie van de situatie werd dit noodzakelijk, aldus acht Europese landen .

In het geval van Duitsland en drie andere landen is er, althans voorlopig, alleen mondelinge ondersteuning. Gezien het feit dat belanghebbende partijen al maanden druk uitoefenen op een Duitse marine-aanwezigheid in de regio, bestaat het risico dat dit niet zo zou kunnen blijven. Want zelfs als de Europese staten verklaren dat ze met deze aanwezigheid “de-escalerend” willen handelen, is het veel waarschijnlijker dat het echte belang primair is om de politiek-militaire vlag in de geostrategisch belangrijke regio te tonen.

Marineoperaties: politieke en operationele ondersteuning

Nadat de Verenigde Staten en Iran de afgelopen weken aan de vooravond van oorlog stonden en het gevaar in dit opzicht nog lang niet is afgewend, zien een aantal Europese landen behoefte aan actie. De verklaring van acht Europese aanhangers van een zeemissie in de Perzische Golf, maandag gepubliceerd door het Franse ministerie van Buitenlandse Zaken, zei maandag : “Recente gebeurtenissen in het Midden-Oosten zijn van groot belang omdat ze worden blootgesteld aan de spanningen en risico’s van een mogelijk grootschalig conflict Vergroot de gevolgen voor de hele regio. “

Lees ook:  ‘Compassie’ is een gerecht dat het best smaakt als het vers is.

De verklaring doet weinig moeite om de interesse-achtergrond van de missie te verhullen:

In 2019 werden toenemende onveiligheid en instabiliteit waargenomen in de Golf en de Straat van Hormuz als gevolg van verhoogde regionale spanningen, wat leidde tot tal van incidenten op zee en op andere verkeersroutes. Deze situatie is al maanden van invloed op de vrijheid van navigatie en de veiligheid van Europese en buitenlandse schepen en bemanningen. Het brengt ook de handel en de energievoorziening in gevaar, wat waarschijnlijk economische gevolgen zal hebben over de hele wereld.

Verklaring betreffende de EMASOH-missie

De EMASOH-missie is geen officiële missie van de Europese Unie, maar een coalitie van bereidwilligen, die onmiddellijk hartelijk werd verwelkomd door EU-minister van Buitenlandse Zaken Joseph Borell . Het hoofdkantoor zou in de Verenigde Arabische Emiraten zijn gevestigd en volgens de EMASOH-aankondiging zou het al zijn aangeboden. De aankondiging werd gepubliceerd namens de volgende landen: België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Nederland en Portugal. Het doel van de missie is om “een veilige omgeving voor het zeevervoer te waarborgen en de huidige regionale spanningen te verminderen”.

Zoals reeds aangegeven, is de steun van vier van de acht landen in eerste instantie beperkt tot het ondertekenen van genoemde verklaring. Naast Duitsland zijn dit België, Italië en Portugal. Het meestal goed geïnformeerde internetportaal Bruxelles2 bevat veel aanvullende informatie, vooral over de concrete bijdrage van de andere landen:

De missie heeft geen uitvoerend mandaat (een troepenmandaat van de Verenigde Naties), vandaar de voorkeursterm “missie” in plaats van “operatie”. Volgens onze informatie zou het kunnen beginnen tot half februari. […] Concreet zullen drie landen (Denemarken, Nederland en Griekenland) bijdragen naast Frankrijk: twee fregatten zullen beschikbaar zijn, Frans en Nederlands in de eerste rotatie, Frans en Deens in de tweede rotatie (volgens onze informatie).

Bruxelles2

Comments

comments