Terwijl de burgers van Europa niet meer weten hoe ze hun wekelijkse boodschappen en hun elektriciteitsrekening moeten betalen als gevolg van de EU-sancties tegen Rusland en ze het advies krijgen om warmhoudkamers en gaarkeukens te gebruiken, lanceerde UNO-chef António Guterres onlangs een bizarre oproep : De sindsdien Graanleveringen per schip, die in augustus begonnen vanuit Oekraïne en Rusland via een veilige corridor, die ook grotendeels door de VN worden gekocht voor ontwikkelingslanden, zouden worden betaald door de “rijke landen” .
Geen hart voor de Europese burgers
‘Open je hart en portemonnee,’ zei Guterres. Een soortgelijke oproep aan de Europese burgers, die niet meer weten hoe ze hun wekelijkse boodschappen en hun elektriciteitsrekening moeten betalen, ontbreekt. Verwarmende kamers en gaarkeukens worden voor hen aanbevolen. Sinds 1 augustus heeft de VN 23.000 ton Oekraïense tarwe per schip naar Ethiopië verscheept en in totaal 60.000 ton tarwe uit Oekraïne gekocht voor behoeftige landen.
Dit werd mogelijk gemaakt nadat Rusland, Oekraïne, Turkije en de VN – onder enorme druk van de VN – op 22 juli van dit jaar een akkoord ondertekenden over een veilige corridor vanuit de havens van Odessa , Chornomorsk en Yuzhne . Oekraïense schepen begeleiden de transporteurs in en uit deze zones. Op verzoek van Rusland onderzoekt Turkije de schepen op wapens.
Sinds 1 augustus is in totaal 630.000 ton graan per schip uit Oekraïne vertrokken. Direct na de ondertekening van de corridorovereenkomst daalde de wereldwijde voedselprijsindex met 9 procent.
Zelensky veroorzaakte wereldwijde hongersnood
Door de havens te ontginnen, heeft de Amerikaanse vazal, door de mainstream geprezen als een ‘oorlogsheld’, onverschrokken de hongerdood geriskeerd voor mensen in arme landen. Naast de VN zijn Egypte de belangrijkste ontvangers van Oekraïens graan, gevolgd door Indonesië, Bangladesh, Turkije, Jemen, de Filippijnen, Marokko, Tunesië, Libië en Ethiopië. Ook Syrië en Nigeria. Vroeger importeerde Jemen meer dan een miljoen ton tarwe per jaar uit Oekraïne. Door de Zelensky-blokkade van de havens stegen de meelprijzen daar met 42 procent en de broodprijzen met 25 procent.
In Syrië zijn de broodprijzen verdubbeld. In Nigeria stegen de pasta- en broodprijzen tot 50%. Volgens de Afrikaanse Ontwikkelingsbank heeft de Zelensky-mijnbouw in de havens aan de Zwarte Zee bijgedragen aan een tekort van 30 miljoen ton voedsel over het hele continent en een stijging van 40 procent van de voedselprijzen. In de getroffen landen dreigden al rellen. Zonnebloemolie is goed voor bijna de helft van de export van de belangrijkste Oekraïense gewassen, gevolgd door maïs, gerst en tarwe.
VN vordert met instemming
De dwingende aanleiding voor de corridorovereenkomst was onder meer een maatregel die Rusland in maart van dit jaar nam: na verdere sancties van het Westen raadde Moskou zijn kunstmestproducenten aan hun export stop te zetten totdat de normale zeevrachtoperaties konden worden hervat . Rusland produceert jaarlijks meer dan 50 miljoen ton bemestingsmateriaal – 13 procent van het wereldtotaal .
Geconfronteerd met de dreiging van hongersnood en misoogsten als gevolg van tekorten aan kunstmest, drong Guterres aan op de deal en drong hij er bij regeringen en de particuliere sector op aan om Oekraïense en Russische voedsel- en kunstmesttoegang tot de wereldmarkt te waarborgen. Dit is de basis voor het kalmeren van de goederenmarkt en lagere prijzen. ” Zonder kunstmest dit jaar zouden de oogsten van 2023 niet voldoende zijn” , waarschuwde hij .
Westerse sancties belemmerden ook de export
Rusland is “toegestaan” om voedsel en kunstmest te exporteren zonder sancties sinds de haven eind juli werd geopend, met de vriendelijke toestemming van de Amerikaanse en EU-regimes. Ook bepaalde banken werden vrijgesteld van de sancties. Volgens Oekraïne hebben tot nu toe 40 schepen geladen met graan en voedsel de havens verlaten.
Volgens berichten uit Kiev werd in de eerste helft van augustus 948.000 ton over zee en over land geëxporteerd. De export ligt echter nog steeds ruim onder het volume van de vooroorlogse periode. Ondanks verder gedolven havens verwacht Oekraïne deze maand drie miljoen ton voedsel en graan te kunnen exporteren en in oktober vier miljoen ton.
Schepen nemen geen risico
Maar de reders zijn terughoudend om het risico te lopen dat hun transportvoertuigen door een mijn worden opgeblazen. Volgens het scheepvaartblad Lloyds List zou het vervoeren van drie miljoen ton voedsel per maand vanuit Oekraïne 15 schepen per dag vergen! nodig. Nu de havens waren geblokkeerd, probeerde Oekraïne zoveel mogelijk graan over land per vrachtwagen en trein te vervoeren langs door de EU gecreëerde “solidariteitsroutes” via havens aan de Oostzee en vanuit de Roemeense haven Constanta, maar slaagde er slechts in om 10% van hun graan te krijgen graan exporteren. Rusland exporteert, samen met Oekraïne, 30 procent van de wereldwijde tarwe-export, 32 procent van de gerst-export en 50 procent van de zonnebloemolie- export .