Connect with us

Formula 1 nieuws

Column – Nederlandse Grand Prix editie groots

Published

on

Verstappen

De Formule 1 keerde terug naar Nederland en zijn epische circuit in Zandvoort voor de Nederlandse Grand Prix – en het leverde een evenement als geen ander op. Formula 1 Managing Director, Motorsport, Ross Brawn bespreekt de belangrijkste gesprekspunten van een vermakelijk en uniek weekend…

Zandvoort levert sensationeel evenement op

We moeten de promotors complimenten geven na wat een fantastisch Grand Prix-weekend was. De tent zat stampvol en dat zorgde voor een fantastische sfeer. De Dutch Grand Prix is ​​een particulier gefinancierd evenement, wat tegenwoordig een ambitieus project is, aangezien de meerderheid van onze races door de overheid wordt gesteund. Voor een nieuw particulier gefinancierd evenement om dit spektakel te leveren is zeer indrukwekkend.

Ze hebben fantastisch werk geleverd, het was een genot om mee te werken en ze hebben een prachtig nummer geproduceerd. De coureurs hebben er enorm van genoten – en dat is fijn om te horen. Ik kijk er erg naar uit om volgend jaar terug te keren.

Hellende hoeken zorgden voor een geweldig spektakel

Toen we in het begin, vier of vijf jaar geleden, naar de locatie keken, was de aard van de baan een uitdaging. Ik weet zeker dat het voormalig F1-racedirecteur Charlie Whiting was die aanvankelijk suggereerde dat we misschien konden kijken naar de introductie van bankieren.

Met het team dat we in de Formule 1 hebben, begonnen we die opties te verkennen en ontdekten dat het introduceren van doordrenkte secties ons een sterke eigenschap zou geven en ons een recht zou geven dat met het gebruik van DRS de mogelijkheid om in te halen in bocht 1 zou vergroten. nog steeds moeilijk maar zeker beter.

We werkten aan het ontwerp, waardoor het bankieren in verschillende hoeken werd vergroot. Het voegt een functie toe waar coureurs dol op zijn en het is geweldig voor fans en toeschouwers, dus het is iets waar we erg blij mee zijn. De circuitarchitecten Dromo hebben het uitstekend uitgevoerd. Het was fantastisch dat de promotors het vertrouwen en de overtuiging hadden om het te doen.

Ik ben erg blij met hoe het circuit is verlopen en ik hoop dat het ons vertrouwen geeft om door te gaan met de filosofie en cultuur voor circuitontwerp die we de afgelopen jaren hebben ontwikkeld.

Het is een krappe baan om in te halen, maar het is mogelijk – zoals we zondag verschillende keren hebben gezien – en ik ben hoopvol en optimistisch dat volgend jaar, wanneer we de DRS-activeringszone kunnen uitbreiden tot voor het aflopen van de laatste bocht en we nieuwe auto’s hebben, we kunnen een beetje meer gelegenheid creëren om te passen. Dat gezegd hebbende, er werd volop geracet en ik vond het een geweldig uitje. De eb en vloed tussen Lewis en Max in de strijd om de leiding was gespannen.

Mercedes had een derde stop kunnen proberen

Terwijl Max de controle leek te hebben, waren er momenten dat je dacht dat Lewis terugkwam op hem. En ik dacht dat er 20 ronden voor het einde een klein venster was waarop Mercedes een pin zou kunnen trekken op een derde stop en de zachte banden zou vastzetten. Dat zou de race echt hebben opgefleurd. Ik weet niet zeker wie er als beste uit de bus zou zijn gekomen als dat was gebeurd, maar 20 ronden op de zachte banden zouden aanzienlijk sneller zijn geweest dan Max op zijn oudere harde banden.

Het verbaast me dat ze het niet hebben geprobeerd, aangezien het passeren op de baan een uitdaging was – en ze hadden niets te verliezen. Het zou moeilijk zijn geweest voor Red Bull om te reageren, want met een voorsprong van minder dan twee seconden op Max in dat stadium, had Lewis dat mogelijk goed kunnen maken met een out lap op de zachte banden.

Verstappen levert onder intense druk af

Max is een behoorlijk koel personage, zelfs met de druk om te vechten voor een wereldtitel. We zagen hem allemaal in het begin toen hij jong en lerend was. Fouten maken maar leren. Nu is hij het complete item.

Hij reed een foutloos raceweekend en ik kan niets bedenken wat hij verkeerd heeft gedaan in wat voor sommige mensen zeer storende omstandigheden zou hebben gevonden. Om het niveau van ondersteuning te hebben dat hij op Zandvoort genoot met de spanning en de focus op hem kan een afleiding zijn, maar hij heeft het fantastisch aangepakt. Het was een briljante prestatie en hij heroverde terecht de leiding in het kampioenschap.

Mijn coureur van de dag – Fernando Alonso

Voor een keer moet ik het niet eens zijn met de fans over de coureur van de dag, want voor mij was het Fernando in plaats van Sergio. Sergio was in de pits en aan de achterkant van het veld omdat hij een enorme flat-spot had – hij maakte opnieuw een enorme fout. Bij een Grand Prix gaat het erom het hele weekend zo min mogelijk of geen fouten te maken. Je zou kunnen zeggen dat het team in Q1 een fout had gemaakt, maar om niet verder te komen uit die sessie met zo’n auto is niet goed genoeg. Hij zet op dit moment niet alles op een rijtje. Fernando is.

Fernando was zondag een sluwe oude vos. Toen Esteban Ocon op de radio zei dat hij sneller was dan Fernando, beheerde zijn teamgenoot zijn banden zoals hij in die fase van de race nodig had. In mijn ogen reed hij een perfecte race. Om die extra positie aan het einde van Carlos te piepen was briljant.

Ik maak deel uit van de Gasly-fanclub

Pierre verwerft een groeiende fanclub in de F1 en ik zou mezelf als lid beschouwen. Voor hem om terug te komen van zo’n moeilijke klap nadat hij door Red Bull uit hun fabrieksteam is gezet en terugkeert om zijn eerste race te winnen en zo consistent en sterk te presteren als hij doet met een auto die niet zo goed zal zijn als het fabrieksteam is fantastisch. Het is hem een ​​grote eer dat hij toegewijd is gebleven.

Er zal in de toekomst iets met hem gebeuren. Hij zal niet in de familie kunnen blijven als de kans om terug te keren naar het Red Bull-fabrieksteam niet komt. Ik denk dat hij daar te goed voor is. Ik denk dat er ooit een kans zal komen. Hij doet briljant werk.

We zien dat niemand bij Max in hetzelfde team kan zitten. Het is een versterkend effect. Ik zag het bij Michael Schumacher en zijn teamgenoten. Het verschil tussen twee coureurs in hetzelfde team kan klein zijn, maar op de een of andere manier wordt het vermenigvuldigd vanwege de frustratie dat het nooit in staat is om die kloof met deze werkelijk uitzonderlijke coureurs te dichten.

Uiteindelijk probeer je te hard of overcompenseren en dat duwt je terug. We zagen het met Pierre en Alex Albon en we zien het met Sergio. Max is gewoon uitzonderlijk en het is een uitdaging om dat te accepteren met een coureur in hetzelfde team.

Een dierbaar afscheid van Raikkonen

De Iceman gaat eindelijk de zonsondergang tegemoet. We dachten dat het misschien een of twee keer eerder zou gebeuren, maar hij haalde 19 seizoenen voordat hij voor eens en altijd tijd opriep voor een geweldige F1-carrière.

Kimi is een wereldkampioen en een verdiende ook. Hij zal ten onder gaan als een briljante coureur en een eenmalige. Ik denk niet dat we ooit iemand zoals hij hebben gezien en ik denk niet dat we dat ooit nog zullen doen. Hij had een enorme aanhang omdat hij een individu was. Een man van weinig woorden maar sterke daden – en hij zal gemist worden.

Kimi zal altijd van harte welkom zijn bij Grands Prix wanneer hij terug wil komen. Maar op de een of andere manier denk ik niet dat we hem nog terug zullen zien! Hij zei zelf dat zijn leven niet om de F1 draaide. Het was een waar genoegen om hem in de F1 te hebben en ik wens hem het beste voor de toekomst.

Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Formula 1 nieuws

Nelson Piquet ontkent racistische opmerkingen, maar biedt Lewis Hamilton zijn excuses aan

Published

on

Piquet

Nelson Piquet heeft ontkend racistische opmerkingen te hebben gemaakt tegen Lewis Hamilton . De Braziliaan, een drievoudig wereldkampioen in de Formule 1, zegt dat de uitdrukking die hij gebruikte verkeerd is vertaald, maar gaf toe dat zijn opmerkingen slecht waren doordacht en verontschuldigde zich bij Hamilton.

Ondanks zijn berouw, is het duidelijk dat het levenslange verbod van de F1 op Piquet niet zal worden ingetrokken.

De opmerkingen van Piquet, vorig jaar gemaakt maar die maandag openbaar werden , beschreven Hamilton met een epitheton dat kan worden vertaald als het N-woord. Echter, na wijdverbreide veroordeling van zijn opmerkingen, hield de 69-jarige vol dat zijn opmerkingen niet bedoeld waren om te beledigen.

“Ik wil graag duidelijkheid scheppen in de verhalen die in de media circuleren over een opmerking die ik vorig jaar in een interview heb gemaakt”, zei de Braziliaan in een verklaring die woensdag werd uitgegeven. “Wat ik zei was slecht doordacht, en ik verdedig het niet, maar ik zal verduidelijken dat de gebruikte term er een is die in het Braziliaans Portugees algemeen en historisch is gebruikt als synoniem voor ‘man’ of ‘persoon’ en was nooit bedoeld om te kwetsen.

“Ik zou het woord waarvan ik ben beschuldigd nooit in sommige vertalingen gebruiken. Ik veroordeel ten zeerste elke suggestie dat het woord door mij is gebruikt met het doel een chauffeur te kleineren vanwege zijn huidskleur.

“Ik bied mijn oprechte excuses aan aan iedereen die getroffen is, inclusief Lewis, die een ongelooflijke coureur is, maar de vertaling in sommige media die nu op sociale media circuleert, is niet correct. Discriminatie hoort niet thuis in de F1 of de samenleving en ik ben blij om mijn gedachten daarover te verduidelijken.”

F1 verbood Piquet om races bij te wonen totdat hij zijn excuses aanbood, maar zijn aandringen dat zijn opmerkingen verkeerd werden geïnterpreteerd, hebben weinig grip gekregen. De uitdrukking die hij gebruikte wordt door zwarte mensen in Brazilië beschouwd als een denigrerende verwijzing naar ras.

Hamilton, een langdurige campagnevoerder voor antiracisme en diversiteit, zei dat de opmerkingen van Piquet deel uitmaakten van een grotere malaise. “Het is meer dan taal. Deze archaïsche denkwijze moet veranderen en hoort niet thuis in onze sport”, zei hij. “Ik ben mijn hele leven door deze houdingen omringd en het doelwit geweest. Er is genoeg tijd geweest om te leren. Het is tijd voor actie.”

De wereldkampioen van 1996, Damon Hill, sympathiseerde met Hamilton. “Arme Lewis omdat hij dit constant moet verdragen. Het heeft zijn ervaring als Formule 1 -coureur aangetast, misschien meer dan we ooit zullen begrijpen”, zei hij. “We moeten er zeker van zijn dat de sport niet alleen maar in de richting van politieke correctheid knikt. Het moet absoluut duidelijk zijn.”

Het bestuursorgaan van de F1, de FIA, organiseerde woensdag een bijeenkomst van de World Motorsport Council in Parijs, waar het zijn nultolerantiebenadering van intimidatie en discriminatie opnieuw bevestigde. Er werd ook een verklaring afgegeven waarin racisme aan de kaak werd gesteld, maar er is nog geen gehoor gegeven aan de eisen voor actie die volgens Hamilton noodzakelijk zijn.

Tegelijkertijd blijft de zevenvoudig kampioen echter in een kluchtige confrontatie met de FIA. Het verbod op het dragen van sieraden voor coureurs – dat tot dit jaar nog niet is afgedwongen – zal opnieuw tot een hoogtepunt komen tijdens de Britse Grand Prix, waarbij Hamilton de dreiging zal hebben om zijn thuis-GP voor het eerst over de kwestie te missen.

Dit seizoen zei de racedirecteur Niels Wittich dat hij het reglement strikt zou toepassen en het is duidelijk dat hij dit deed in opdracht van de FIA-president, Mohammed Ben Sulayem.

Hamilton heeft geweigerd zijn neuspiercing te verwijderen en sinds de GP van Monaco heeft de FIA ​​een moratorium op de regels aangekondigd. De vrijstelling loopt dit weekend af voor de Britse Grand Prix. Als de FIA ​​de regel handhaaft en Hamilton blijft weigeren zich terug te trekken, kan hij van de race worden verbannen.

De FIA ​​heeft geweigerd commentaar te geven op de vraag of het de regel zal handhaven die zal worden toegepast vóór de eerste training op vrijdag, of dat er een compromis is bereikt.

Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading

Formula 1 nieuws

Verstappen beweert dat Piquet niet racistisch is, terwijl Hamilton F1 vertelt meer te doen aan diversiteit

Published

on

Verstappen

Max Verstappen heeft Nelson Piquet verdedigd over het gebruik van racistische opmerkingen door de voormalige wereldkampioen tegen Lewis Hamilton. Verstappen, de wereldkampioen, gaf toe dat de woorden van Piquet niet correct waren, maar hield vol dat de 69-jarige Braziliaan geen racist is. Hamilton heeft ondertussen de Formule 1 en zijn teams geëist actie te ondernemen tegen racisme en diversiteit te bevorderen, en zegt dat “oudere stemmen” de sport tegenhouden.

Piquet is de vader van Verstappen’s partner, Kelly, en is ronduit veroordeeld voor zijn gebruik van een racistische bijnaam eerder deze week. Sindsdien heeft hij zijn excuses aangeboden en beweerde hij dat de zin die hij gebruikte verkeerd was vertaald, maar voor de Britse Grand Prix van dit weekend gaf Verstappen toe dat Piquet schuldig was.

“De gebruikte bewoording was niet correct”, zei hij. “Laat het een les zijn voor de toekomst om dat woord niet te gebruiken.” De Nederlander voegde toe: “Ik heb veel tijd met Nelson doorgebracht. Meer dan de gemiddelde persoon in het algemeen en hij is zeker geen racist.”

Hamilton heeft echter zijn sport genoemd omdat hij slechts lippendienst bewijst aan verandering. “Het is allemaal goed om op de grid te staan ​​en over inclusiviteit te praten, maar het zijn maar loze woorden zonder actie te ondernemen,” zei hij.

De zevenvoudig kampioen heeft zijn woorden met daden onderbouwd. Op donderdag kondigden Hamilton en Mercedes’ Ignite Partnership hun eerste subsidies aan als onderdeel van hun gezamenlijke inzet voor het verbeteren van de diversiteit in de sport. Samen hebben ze $ 6,2 miljoen toegezegd aan het fonds en Hamilton heeft £ 20 miljoen gedoneerd aan zijn Mission44-project om diversiteit te bevorderen.

Toch was hij gefrustreerd over het gebrek aan actie van andere F1-teams. In het rapport dat zijn Hamilton-commissie maakte om de inclusiviteit in het racen te verbeteren, beval het een F1-handvest aan om financiering te verstrekken om diversiteit te implementeren, evenals toegang te bieden tot leerlingplaatsen en om activiteiten van zwarte gemeenschapsgroepen te ondersteunen. Het charter was overeengekomen, maar bleef niet ondertekend.

Hamilton is onlangs ook bekritiseerd door de voormalige F1-topman Bernie Ecclestone en de drievoudig wereldkampioen Jackie Stewart, evenals Piquet’s smet, en is duidelijk gefrustreerd over wat volgens hem ongerechtvaardigde aanvallen waren van grotendeels irrelevante figuren. “Of ze het er nu bewust of onbewust niet mee eens zijn dat mensen zoals ik in een sport als deze zouden moeten spelen, discriminatie is niet iets dat we zouden moeten uitstralen en promoten”, zei hij. “Ik weet niet waarom we de oudere stemmen een platform geven.

“Ik ben al heel lang aan de ontvangende kant van racisme en kritiek, negativiteit en archaïsche verhalen en ondertonen van discriminatie, dus er is niets nieuws voor mij.”

“We willen ergens anders heen en ze zijn niet representatief voor wie we nu zijn in de sport”, voegde hij eraan toe. “Als we ons publiek willen laten groeien en de jongere mensen een platform willen geven dat meer representatief is voor de tijd van vandaag. Het gaat niet alleen om één persoon of het gebruik van die term, maar om het grotere geheel.”

Hamilton’s aandeel in de Britse GP stond onder enige twijfel vanwege zijn voortdurende impasse met de FIA ​​met betrekking tot zijn wens om een ​​neuspiercing in zijn auto te blijven dragen, wat in strijd is met de regels die het bestuursorgaan van de sport nu strikt handhaaft. Hamilton had een verbod kunnen krijgen, maar lijkt tot een compromis te zijn gekomen met de FIA, hoewel geen van beide partijen heeft uitgelegd waar ze staan ​​met betrekking tot de regels.

“Ik ga dit weekend racen”, zei de 37-jarige. “Ik zal samenwerken met de FIA, de zaak is niet enorm belangrijk. Ik zal samenwerken met [FIA-president] Mohammed bin Sulayem en zijn team, zodat we vooruitgang kunnen boeken.”

De British Racing Drivers’ Club, die eigenaar is van Silverstone en de Britse GP runt, heeft Piquet geschorst als lid vanwege een nultolerantiebeleid ten aanzien van racisme. De club heeft verklaard te verwachten zijn lidmaatschap formeel te beëindigen tijdens een bestuursvergadering die binnen zeven dagen zal worden gehouden, en beschrijft zijn acties als “onaanvaardbaar en vertegenwoordigt gedrag dat totaal ongepast is voor een erelid van de BRDC”.

Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading

Formula 1 nieuws

Ex-Formule 1-baas Ecclestone : Zelensky “absoluut” verantwoordelijk voor oorlog, sportverbod tegen Russen verkeerd

Published

on

Ecclestone

Ecclestone neemt een duidelijk standpunt in

“Ecclestone brengt Formule 1 in verlegenheid”: Met deze woorden beschrijft de staatsradio een ongetwijfeld moedige uitspraak van Bernie Ecclestone (91). Hij sprak zijn begrip uit voor de positie van Vladimir Poetin en ziet zijn tegenstander Volodymyr Zelensky als de belangrijkste verantwoordelijke voor de escalatie van het conflict in Oekraïne. Ook het afgelasten van de Russische Grand Prix en het uitschakelen van een Russische coureur beschouwt hij als een vergissing.

Ecclestone: Poetin is een verstandige, eersteklas persoon

Van teameigenaar tot alom gerespecteerde alleenheerser van een sport: de Engelsman Ecclestone stond tot 2017 bijna 40 jaar aan het roer van de belangrijkste motorsportserie en hielp deze te professionaliseren. Ook na zijn pensionering spreekt hij zich regelmatig uit over actuele onderwerpen. Ecclestone heeft nu duidelijk gemaakt dat hij zelfs na de aanval op Oekraïne Poetin nog steeds als een “eersteklas persoonlijkheid” beschouwt. Hij nam de beslissing in februari omdat hij dacht dat het het beste was in Rusland.

Nu blijkt dat een bug te zijn. Maar net als in het zakenleven moet je mensen in de politiek fouten laten maken: “Helaas is hij net als veel zakenmensen zoals ik. We maken van tijd tot tijd fouten en als je een fout maakt, moet je gewoon je best doen om eruit te komen.” De vriendschap is onaangetast, hij zou “zich nog wel in een gooi gooien” voor Poetin.

Cabaretier Zelensky was “absoluut” verantwoordelijk voor de oorlog

Ecclestone liet echter geen goed woordje achter bij Zelensky: “De andere persoon in Oekraïne – ik denk dat hij vroeger cabaretier was en hij wil gewoon doorgaan in dit beroep. Omdat ik denk dat als hij had nagedacht, hij harder zijn best zou hebben gedaan om met Poetin te praten [op de onderhandelingsroute]. Omdat hij een redelijk mens is.” Hij weet het zeker: de Russische president zou naar het staatshoofd van zijn buurland hebben geluisterd en een haalbare manier hebben gezocht. Volgens Ecclestone is Zelensky “absoluut” verantwoordelijk voor de oorlog.

Systeemmedia houden Ecclestone’s Amerikaanse kritiek achter

Hij bracht ook de dubbele moraal naar voren bij het evalueren van dergelijke militaire operaties: “Kijk eens hoe vaak Amerika andere landen heeft aangevallen die niet over Amerika gingen. De Amerikanen sluiten deals, ze sturen een heleboel wapens, dus het is goed voor hen.” Dit toont overigens de eenzijdige berichtgeving van veel mainstream media aan. Want terwijl de opmerkingen van Poetin op hun beurt werden verontwaardigd en zelfs het nieuwe Formule 1-management er afstand van nam, werd zijn terechte kritiek op de geopolitieke rol van de VS gewoon weggelaten.

“Niet betrokken”: uitsluiting van Russische atleten was fout

In een later deel van het interview bekritiseerde Ecclestone ook het westerse sanctiebeleid tegen Rusland. Dat geldt naar zijn mening met name voor de kaalslag op het gebied van sport, waaronder de autosport. Het feit dat de Formule 1-directie de race in Rusland, die op 25 september had moeten plaatsvinden, slechts één dag na het begin van de oorlog, heeft afgelast door de Formule 1-leiding, vindt hij een verkeerde beslissing. De opname van de Grand Prix in Sochi in de kalender gaat terug op zijn auspiciën.

De uitsluiting van Russische atleten van sport is nog erger. In de Formule 1 trof dit de voormalige Haas-coureur Nikita Masepin, die zijn cockpit verloor aan de Deen Kevin Magnussen (zij het een meer getalenteerde coureur). Ecclestone heeft hier een duidelijke mening over: “Het is verkeerd om Russische atleten – en dat geldt ook voor coureurs – te verbieden hun sport te beoefenen. Jij was hier nooit bij betrokken. Zij mogen daarom ook niet worden bestraft.”

Steun voor Piquet na beschuldigingen van racisme

Ondertussen verdedigde Ecclestone drievoudig Formule 1-wereldkampioen Nelson Piquet. De Braziliaan won de eerste twee van zijn drie titels (1981, 1983, 1987) voor het Brabham-team, dat de Brit destijds bezat. Onlangs werd een sequentie van Piquet, wiens dochter Kelly een relatie heeft met de regerend wereldkampioen Max Verstappen, openbaar gemaakt. Daar noemde Lewis Hamilton terloops “neguinho” (letterlijk: “kleine neger”). Er volgden beschuldigingen van racisme. Het woord heeft echter een dubbele betekenis in Brazilië en wordt gebruikt als synoniem voor ‘maatje’ of ‘kerel’, ongeacht etniciteit.

Hier is Ecclestone van mening dat je niet elk woord op een gouden weegschaal hoeft te wegen: “Mensen zeggen dingen en ze fluisteren als anderen bijvoorbeeld te zwaar zijn. Of, zoals in mijn geval, een beetje kort van gestalte. Ik ben er vrij zeker van dat mensen daarover hebben gezwegen. Maar als ik het had gemerkt, had ik het zonder poespas zelf geregeld. Het verbaast me dat Lewis dat niet zomaar terzijde schuift, of beter nog, erop reageert. Nelson bood sowieso zijn excuses aan, iedereen zou blij moeten zijn.”

Politiek incorrect: neem geen blad voor de mond van Ecclestone

Ecclestone heeft in het verleden regelmatig politiek incorrecte uitspraken gedaan, in tegenstelling tot veel gestroomlijnde karakters van onze tijd. Ongeveer twee jaar geleden steunde zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton de linkse “Black Lives Matter”-protesten, die onder het mom van antiracisme handelden. Hij pleitte zelfs voor wereldwijde monumententorens. Ecclestone herinnerde de zwarte Hamilton eraan dat “zwarte mensen sowieso vaak racistischer zijn dan blanke mensen.”

Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading

Steun ons werk

Recente reacties

Nieuws bij de buren

Waarom was er geen georganiseerd verzet tegen de staatsgreep van 6 januari van Trump?

Trump – De lopende hoorzittingen van het Amerikaanse Congres over de gebeurtenissen van 6 januari 2021 hebben harde waarheden aan het licht gebracht over de zieke, precaire staat van de… [...]

Europa wil oorlog

Europa moet zich voorbereiden op de zondvloed die op haar afkomt, en dat allemaal omdat de Litouwse satrap van de NAVO denkt dat ze een Mozes is, die twee delen… [...]

Boris Johnson heeft Brexit niet waargemaakt, dus waarom zouden de Britten hem vertrouwen op Oekraïne?

Boris Johnson zit in de problemen want ‘We kunnen het ons niet veroorloven om onze eigen mensen te eten te geven, maar we kunnen het ons wel veroorloven om een… [...]

Nieuwe NAVO-uitbreiding: carte blanche voor sultan Erdogan

Nu het is opgelost, kunnen Zweden en Finland lid worden van de NAVO. Turkije heeft zijn negatieve houding opgegeven. Maar de goedkeuring van Erdogan had een prijs. De situatie zal waarschijnlijk niet alleen… [...]

Fascisme: de laars van het kapitaal deel 2

Dit is deel 2 van het Fascisme: de laars van het kapitaal (deel 1 is hier) II. Liberalisme, neoliberalisme en het liberaal-fascistische koopje Bij een goede analyse zien we dat liberalisme… [...]

Indignatie is 5 jaar vrij, eerlijk en onafhankelijk, daarom is het tijd voor onze actie. Geen miljardair bezit ons, geen MSM controleren ons. Wij zijn een door lezers ondersteunde non-profitorganisatie. In tegenstelling tot veel andere publicaties, houden we onze inhoud gratis voor lezers, ongeacht waar ze wonen of het zich kunnen veroorloven om te betalen.

steun wij zullen zeer dankbaar zijn.

KLIK HIER OM TE DONEREN