Connect with us

Formula 1 nieuws

De pijlsnelle opmars van Max Verstappen – hoe de zoon van twee oud-coureurs een ster werd in de Formule 1

Published

on

max

  • ax Verstappen maakt komend weekend kans om als eerste Nederlander de wereldtitel in de Formule 1 te pakken.
  • De 24-jarige Limburger is de zoon van twee coureurs: vader Jos reed ook in de Formule 1 en moeder Sophie Kumpen was kartkampioene.
  • Op zijn zevende rijdt hij zijn eerste kartrace, tien jaar later maakt hij zijn F1-debuut. Kijk mee naar de razendsnelle carrière van Max Verstappen.

Max Verstappen is bezig aan een uitstekend seizoen in de Formule 1. De 23-jarige Limburger staat na 21 van de 22 races op gelijke voet met Lewis Hamilton. Beide hebben 369,5 punten en daarmee staat vrijwel alles nog open in de aanloop naar de laatste race van het seizoen.

Verstappen won tot nu toe negentien races en mocht 59 keer het podium betreden van de 140 races die hij startte. Daarmee is Verstappen succesvoller dan zijn vader Jos, die in 1994 twee derde plaatsen behaalde als teamgenoot van Michael Schumacher.

Max Verstappen racet eigenlijk al zijn hele leven. En als zoon van twee oud-coureurs beschikt hij over de juiste genen, dus zijn razendsnelle opmars naar de Formule 1 zat er altijd al in.

Kijk mee naar de carrière van Max Verstappen, van de kartbaan naar de koningsklasse in de autosport.


Inhoud

Max Emilian Verstappen komt op 30 september 1997 ter wereld in het Belgische Hasselt.


Hij is de zoon van Jos Verstappen, de Nederlander die tussen 1994 en 2003 bij 106 grand prixs aan de start stond.

jos
Jos Verstappen bij de Grand Prix van Spanje in 2000. Foto: EPA

En ook de moeder van Max kon aardig racen. De Belgische Sophie Kumpen boekte in de jaren negentig op de kartbaan grote successen. Zo werd ze tweemaal Belgisch kampioen en stond bij internationale wedstrijden meerdere malen op het podium.


Victoria Verstappen is de twee jaar jongere zus van Max en gaat regelmatig mee naar races. Victoria heeft zelf ook gekart, maar daar heeft ze nu geen tijd meer voor. Ze heeft een tijdje de socialmedia-accounts van Max beheerd, werkte bij Red Bull op de marketingafdeling en is moeder van twee kinderen.


Verstappen rijdt in 2005 zijn eerste kartrace. Hij is dan zeven jaar oud.


In 2013 kroont hij zich tot kampioen in alle kartkampioenschappen waar hij aan meedoet. Hetzelfde jaar stapt hij voor het eerst in een Formule Renault 2.0.


Het seizoen erop maakt Verstappen de overstap naar de formulewagens. Hij doet mee aan de Florida Winter Series op uitnodiging van de Ferrari Driver Academy. Hij wint twee van de twaalf wedstrijden.


In 2014 stapt hij in bij Van Amersfoort Racing en doet mee aan het Europees Formule 3-kampioenschap. Dat jaar wint hij de prestigieuze Masters of Formula 3 op Zandvoort, net als zijn vader Jos in 1993 deed.

Max Verstappen
Max Verstappen tijdens de Zandvoort Masters of Formula 3 in 2014. Foto: ANP

Op 18 augustus 2014 wordt officieel bekend dat Max Verstappen het jaar erop zijn debuut zal maken in de Formule 1 voor Toro Rosso, het satellietteam van Red Bull Racing. Verstappen is dan nog maar 16 jaar. Acht dagen later rijdt hij voor het eerst in een F1-auto.

Max Verstappen
Max Verstappen rijdt in de Toro Rosso over de Erasmusbrug, daags voor het VKV City Racing-evenement in Rotterdam. Foto: ANP

Al in zijn tweede race scoort hij punten. Hij finisht als zevende bij de Grand Prix van Maleisië. Verstappen eindigt als twaalfde in het kampioenschap en wordt uitgeroepen tot Rookie of the Year.

Max Verstappen
Max Verstappen in actie tijdens de Grand Prix van Maleisië in 2015. Foto: EPA

Ook wordt hij in 2015 uitgeroepen tot FIA Personality of the Year en krijgt hij de prijs voor beste inhaalactie van het seizoen.


2015 is ook het jaar dat Verstappen zijn rijbewijs haalt, bijna een jaar na zijn debuut in de Formule 1. Uitgerekend op zijn verjaardag moet hij afrijden – en natuurlijk slaagt hij.


Een jaar later wordt hij na vier races gepromoveerd naar het grote moederteam, Red Bull Racing, ten koste van de Rus Daniil Kvjat. Hij wint meteen in Spanje en wordt daarmee de jongste racewinnaar ooit in de Formule 1, met 18 jaar en 228 dagen.


Toch is er ook kritiek op Verstappen. Andere coureurs als Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton en Sebastian Vettel vinden zijn rijgedrag gevaarlijk. De jonge coureur zou tijdens het remmen van lijn wisselen. Autosportbond FIA is het daarmee eens en stelt een verbod in, een beslissing die in de F1-paddock al gauw de Max Verstappen-regel wordt genoemd.

Max Verstappen
Max Verstappen (R) van Red Bull en Sebastian Vettel van Ferrari in de persconferentie voorafgaande aan de Grote Prijs van Brazilië in 2016. Foto: ANP

Maar dat Verstappen buitencategorie is, staat buiten kijf. Tijdens de Grand Prix van Brazilië haalt hij op een kletsnatte baan met nog zestien ronden te gaan, dertien coureurs in, om alsnog op het podium te eindigen. “We hebben iets heel bijzonders gezien”, zegt teambaas Christan Horner na de race.


Verstappen wordt in 2016 uitgeroepen tot Sportman van het Jaar. Hij is niet bij de uitreiking aanwezig. “Ik ben al zoveel weggeweest. Dan heb ik niet echt zin om op een gala te zitten”, aldus de Limburger.

Bron: NOS


Het seizoen 2017 begint minder voortvarend. In de eerste negen races valt Verstappen vijf keer uit. De Limburger is ontevreden over Red Bull en met name de onbetrouwbare Renault-motor.


Maar in de tweede seizoenshelft komt Red Bull op stoom. Verstappen pakt in Maleisië en Mexico zijn tweede en derde GP-overwinning, en hij eindigt als zesde in het kampioenschap.

Max Verstappen
Max Verstappen viert zijn overwinning in Mexico in 2017. Foto: EPA

In oktober 2017 tekent Verstappen voor drie seizoenen bij. Hij staat nu tot en met 2020 onder contract bij Red Bull. Naar verluidt verdient hij zo’n 20 miljoen euro per jaar.

Max Verstappen
Max Verstappen (R) en zijn teamgenoot Daniel Ricciardo. Foto: Kunihisa Kobayashi/Red Bull Content Pool

Naast het racen is er gelukkig ook ruimte voor ontspanning. Zo bezoekt hij weleens Ibiza met dj en generatiegenoot Martin Garrix.


Zelfs in zijn spaarzame vrije uren is de coureur graag actief bezig. Zo mag hij graag een rondje varen op een jetski in Monaco, waar hij sinds 2015 woont.


En tussen de races door is er nog tijd om uit eten te gaan met familie.


Verstappen is naast de baan miljoenen waard. De coureur heeft deals met onder meer online automarktplaats CarNext, supermarktketen Jumbo en kabelaar Ziggo. In het verleden had hij softwarebedrijf Exact en kledingmerk G-Star als persoonlijke sponsor.

max
Online automarktplaats CarNext is een van de sponsoren van Max Verstappen. Foto: EPA/Andrej Isakovic

Daarnaast heeft hij ook zijn eigen merchandiselijn bestaande uit kleding, schoenen, miniaturen en accessoires. In het Limburgse Swalmen zijn al die spullen te koop in een heuse fanshop.

max
De Max Verstappen Store in Swalmen. Foto: Verstappen.nl

Andere bedrijven willen soms meeliften op de populariteit van Verstappen. Zo maakte online supermarkt Picnic een parodie op de Jumbo-reclame waarin Verstappen boodschappen bezorgt in een Formule 1-wagen. Na een juridisch gevecht oordeelde de rechter dat Picnic geen schadevergoeding hoeft te betalen wegens schending van het portretrecht.


Het seizoen 2018 begint wisselvallig voor Verstappen, met twee uitvalbeurten in de eerste vier races. Dieptepunt is de crash met zijn teamgenoot Daniel Ricciardo in Azerbeidzjan.

max
De auto’s van Verstappen en Ricciardo na de crash in Azerbeidzjan. Foto: REUTERS/David Mdzinarishvili

Bij de Grand Prix van Spanje, de plek waar hij zijn eerste overwinning behaalde, revancheert Verstappen zich. Hij rijdt een puike race en eindigt als derde, zijn eerste podium van het seizoen.

max
Foto: EPA

Ook in Canada en Frankrijk eindigt Verstappen op het podium. En in Oostenrijk sleept hij zelfs zijn eerste overwinning van het seizoen binnen.

max
Foto: EPA

In augustus is er verrassend nieuws: Ricciardo kondigt aan in 2019 naar Renault over te stappen. Max Verstappen krijgt volgend seizoen Pierre Gasly als teamgenoot, die overkomt van Toro Rosso.

max
Foto: ANP/Marcel van Hoorn

Verstappen wint op 28 oktober 2018 voor de vijfde keer in zijn loopbaan een Formule 1-race. Voor de tweede keer pakt hij de overwinning in Mexico.

Foto: REUTERS/Henry Romero

En een race in Brazilië later is Max Verstappen op weg naar zijn zesde overwinning. Totdat Esteban Ocon, die op een ronde achterstand rijdt, hem van de baan tikt. Verstappen gaat na afloop verhaal halen bij de Fransman en geeft hem een paar keer een duw. Autosportfederatie FIA legt de Limburger voor die actie een taakstraf van twee dagen op.


Verstappen eindigt in 2018 op de vierde plek in de eindstand, twee punten achter Ferrari-coureur Kimi Räikkönen maar twee punten voor Mercedes-rijder Valtteri Bottas.

  1. Lewis Hamilton – 408
  2. Sebastian Vettel – 320
  3. Kimi Räikkönen – 251
  4. Max Verstappen – 249
  5. Valtteri Bottas – 247
  6. Daniel Ricciardo – 170

En in 2019 begint zijn eerste race in Australië meteen goed: hij rijdt naar de derde plek.

max
Foto: EPA/Diego Azubel

Hij is zeer tevreden over zijn derde plaats in de Grote Prijs van Australië. Het was zijn beste resultaat ooit in Melbourne, waar traditioneel het seizoen in de Formule 1 begint. “Het seizoen beginnen op het podium is natuurlijk heel goed. Ik kon in de race Sebastian Vettel (Ferrari) passeren en inhalen op dit circuit is niet makkelijk”, zegt hij erover.


Verstappen rijdt zeer constant en pakt in Oostenrijk zelfs de zege, de eerste voor Honda sinds motorleverancier terugkeerde in de Formule 1. In Duitsland herhaalt hij dat kunstje. In Hongarije pakt de eerste pole position uit zijn carrière en eindigt in de race als tweede achter Lewis Hamilton.

max
Foto: ANP/Remko de Waal

Vlak na de start van de Grand Prix van België eindigt de race al voor de Nederlander. Verstappen komt in de eerste bocht in aanraking met Kimi Raikkonen waardoor de ophanging van zijn linker voorwiel bij het ingaan van Eau Rouge het begeeft en Verstappen de bandenmuur in glijdt.


Het is het begin van een rommelige periode voor Verstappen. In Monza kan hij niet kwalificeren vanwege een defecte motor, waardoor hij vanaf de laatste plek moest starten. Hij finisht de race als 8e. In Japan is het weer raak: door een aanrijding met Charles Leclerc is hij na een ronde al klaar.

max
Max Verstappen wordt er door Charles Leclerc afgetikt op Suzuka. Foto: EPA/Diego Azubel

In Mexico pakt Verstappen pole position tijdens de kwalificatie, maar hij start niet op die positie. De Nederlander negeerde gele vlaggen (veroorzaakt door een crash van Valtteri Bottas) waardoor hij een gridstraf krijgt. Vervolgens houdt Verstappen een lekke band over aan een contact tussen hem en Bottas vroeg in de race waardoor hij achteraan het veld belandt. Hij eindigt uiteindelijk op de zesde plek.

max
Verstappen en Bottas in Mexico 2019. Foto: EPA/David Guzman Gonzales

In Brazilië revancheert Verstappen zich met zijn derde overwinning van het seizoen. Hij eindigt het seizoen in Abu Dhabi op de tweede plaats achter Lewis Hamilton. Daarmee pakt hij de derde plek in het kampioenschap.

max
Max Verstappen viert het einde van het seizoen met wat burn-outs. Foto: EPA/Srdjan Suki

Het seizoen 2020, dat door de coronapandemie op z’n kop wordt gezet, begint niet bepaald vlekkeloos. Verstappen kan de eerste race in Oostenrijk niet uitrijden vanwege motorproblemen. En in Hongarije crasht de Nederlander op weg naar de grid. De monteurs kunnen de schade repareren en Verstappen finisht alsnog als tweede.


Verstappen pakt in 2020 de winst bij de tweede race op Silverstone, het thuiscircuit van Lewis Hamilton.

Verstappen en Hamilton op het podium op Silverstone 2020. Foto: EPA/Andrew Boyers/Pool

Ook 2020 blijft niet zonder controverse. Zo noemt Verstappen concurrent Stroll “Is this fu***g guy blind? What the f**k is wrong with him? Jesus Christ. What a retard. I have damage. What a mongol. I swear.” Daarop reageert Lundeg Purevsuren, de Mongoolse VN-ambassadeur. Hij schrijft een brief aan Red Bull waarin hij excuses van Verstappen eist. Die laat weten dat hij niemand boos wilde maken en dat zijn woordkeus niet correct was.

Verstappen tijdens de persconferentie in Portugal 2020. Foto: EPA

Verstappen komt ook in 2020 niet verder dan de derde plaats in het algemeen klassement, op negen punten achter Valtteri Bottas. Lewis Hamilton is ook in 2020 onaantastbaar.

Alle coureurs van 2020 op de startlijn van Abu Dhabi. Foto: EPA

Vanaf de start van het F1-seizoen van 2021 is het spannend tussen Verstappen en Hamilton. Bij de eerste race in Bahrein vechten de twee elkaar de tent uit. De Nederlander moet op het laatste moment de winst afstaan aan Hamilton door een foute inhaalmanoeuvre. De volgende wedstrijd wint Verstappen soeverein.

Verstappen haalt Hamilton in, in de eerste bocht van de Grand Prix van Emilia-Romagna 2021. Foto: EPA/Davide Gennari

Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan komt bandenfabrikant Pirelli in opspraak. Meerdere coureurs halen het einde van de race niet doordat de banden het begeven. Verstappen krijgt in ronde 46 in leidende positie een klapband. Teamgenoot Sergio Perez pakt de overwinning.


Op Silverstone crasht Verstappen nog harder. Na een tikje van Hamilton vliegt de Nederlander op hoge snelheid de bandenstapels in. Hamilton krijgt 10 seconden straf, maar wint alsnog de race.


Op Monza is het weer raak. Daar parkeert Verstappen zijn Red Bull-bolide op de Mercedes van Hamilton. Wie zat er fout? Daar verschillen de meningen nogal over.


Ook in Saoedi-Arabië botsen de twee rivalen. Toch weet Hamilton de zege te pakken met een kapotte voorvleugel. Daardoor gaan beide coureurs met elk 369,5 punten richting de laatste race. Hamilton kan het record van meeste wereldkampioenschappen afpakken van Michael Schumacher, Verstappen kan de eerste Nederlandse F1-kampioen worden.

Max Verstappen poseert voor een teamfoto van Red Bull Racing op het Yas Marina Circuit in aanloop naar de Grand Prix in Abu Dhabi.
Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Formula 1 nieuws

Nelson Piquet ontkent racistische opmerkingen, maar biedt Lewis Hamilton zijn excuses aan

Published

on

Piquet

Nelson Piquet heeft ontkend racistische opmerkingen te hebben gemaakt tegen Lewis Hamilton . De Braziliaan, een drievoudig wereldkampioen in de Formule 1, zegt dat de uitdrukking die hij gebruikte verkeerd is vertaald, maar gaf toe dat zijn opmerkingen slecht waren doordacht en verontschuldigde zich bij Hamilton.

Ondanks zijn berouw, is het duidelijk dat het levenslange verbod van de F1 op Piquet niet zal worden ingetrokken.

De opmerkingen van Piquet, vorig jaar gemaakt maar die maandag openbaar werden , beschreven Hamilton met een epitheton dat kan worden vertaald als het N-woord. Echter, na wijdverbreide veroordeling van zijn opmerkingen, hield de 69-jarige vol dat zijn opmerkingen niet bedoeld waren om te beledigen.

“Ik wil graag duidelijkheid scheppen in de verhalen die in de media circuleren over een opmerking die ik vorig jaar in een interview heb gemaakt”, zei de Braziliaan in een verklaring die woensdag werd uitgegeven. “Wat ik zei was slecht doordacht, en ik verdedig het niet, maar ik zal verduidelijken dat de gebruikte term er een is die in het Braziliaans Portugees algemeen en historisch is gebruikt als synoniem voor ‘man’ of ‘persoon’ en was nooit bedoeld om te kwetsen.

“Ik zou het woord waarvan ik ben beschuldigd nooit in sommige vertalingen gebruiken. Ik veroordeel ten zeerste elke suggestie dat het woord door mij is gebruikt met het doel een chauffeur te kleineren vanwege zijn huidskleur.

“Ik bied mijn oprechte excuses aan aan iedereen die getroffen is, inclusief Lewis, die een ongelooflijke coureur is, maar de vertaling in sommige media die nu op sociale media circuleert, is niet correct. Discriminatie hoort niet thuis in de F1 of de samenleving en ik ben blij om mijn gedachten daarover te verduidelijken.”

F1 verbood Piquet om races bij te wonen totdat hij zijn excuses aanbood, maar zijn aandringen dat zijn opmerkingen verkeerd werden geïnterpreteerd, hebben weinig grip gekregen. De uitdrukking die hij gebruikte wordt door zwarte mensen in Brazilië beschouwd als een denigrerende verwijzing naar ras.

Hamilton, een langdurige campagnevoerder voor antiracisme en diversiteit, zei dat de opmerkingen van Piquet deel uitmaakten van een grotere malaise. “Het is meer dan taal. Deze archaïsche denkwijze moet veranderen en hoort niet thuis in onze sport”, zei hij. “Ik ben mijn hele leven door deze houdingen omringd en het doelwit geweest. Er is genoeg tijd geweest om te leren. Het is tijd voor actie.”

De wereldkampioen van 1996, Damon Hill, sympathiseerde met Hamilton. “Arme Lewis omdat hij dit constant moet verdragen. Het heeft zijn ervaring als Formule 1 -coureur aangetast, misschien meer dan we ooit zullen begrijpen”, zei hij. “We moeten er zeker van zijn dat de sport niet alleen maar in de richting van politieke correctheid knikt. Het moet absoluut duidelijk zijn.”

Het bestuursorgaan van de F1, de FIA, organiseerde woensdag een bijeenkomst van de World Motorsport Council in Parijs, waar het zijn nultolerantiebenadering van intimidatie en discriminatie opnieuw bevestigde. Er werd ook een verklaring afgegeven waarin racisme aan de kaak werd gesteld, maar er is nog geen gehoor gegeven aan de eisen voor actie die volgens Hamilton noodzakelijk zijn.

Tegelijkertijd blijft de zevenvoudig kampioen echter in een kluchtige confrontatie met de FIA. Het verbod op het dragen van sieraden voor coureurs – dat tot dit jaar nog niet is afgedwongen – zal opnieuw tot een hoogtepunt komen tijdens de Britse Grand Prix, waarbij Hamilton de dreiging zal hebben om zijn thuis-GP voor het eerst over de kwestie te missen.

Dit seizoen zei de racedirecteur Niels Wittich dat hij het reglement strikt zou toepassen en het is duidelijk dat hij dit deed in opdracht van de FIA-president, Mohammed Ben Sulayem.

Hamilton heeft geweigerd zijn neuspiercing te verwijderen en sinds de GP van Monaco heeft de FIA ​​een moratorium op de regels aangekondigd. De vrijstelling loopt dit weekend af voor de Britse Grand Prix. Als de FIA ​​de regel handhaaft en Hamilton blijft weigeren zich terug te trekken, kan hij van de race worden verbannen.

De FIA ​​heeft geweigerd commentaar te geven op de vraag of het de regel zal handhaven die zal worden toegepast vóór de eerste training op vrijdag, of dat er een compromis is bereikt.

Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading

Formula 1 nieuws

Verstappen beweert dat Piquet niet racistisch is, terwijl Hamilton F1 vertelt meer te doen aan diversiteit

Published

on

Verstappen

Max Verstappen heeft Nelson Piquet verdedigd over het gebruik van racistische opmerkingen door de voormalige wereldkampioen tegen Lewis Hamilton. Verstappen, de wereldkampioen, gaf toe dat de woorden van Piquet niet correct waren, maar hield vol dat de 69-jarige Braziliaan geen racist is. Hamilton heeft ondertussen de Formule 1 en zijn teams geëist actie te ondernemen tegen racisme en diversiteit te bevorderen, en zegt dat “oudere stemmen” de sport tegenhouden.

Piquet is de vader van Verstappen’s partner, Kelly, en is ronduit veroordeeld voor zijn gebruik van een racistische bijnaam eerder deze week. Sindsdien heeft hij zijn excuses aangeboden en beweerde hij dat de zin die hij gebruikte verkeerd was vertaald, maar voor de Britse Grand Prix van dit weekend gaf Verstappen toe dat Piquet schuldig was.

“De gebruikte bewoording was niet correct”, zei hij. “Laat het een les zijn voor de toekomst om dat woord niet te gebruiken.” De Nederlander voegde toe: “Ik heb veel tijd met Nelson doorgebracht. Meer dan de gemiddelde persoon in het algemeen en hij is zeker geen racist.”

Hamilton heeft echter zijn sport genoemd omdat hij slechts lippendienst bewijst aan verandering. “Het is allemaal goed om op de grid te staan ​​en over inclusiviteit te praten, maar het zijn maar loze woorden zonder actie te ondernemen,” zei hij.

De zevenvoudig kampioen heeft zijn woorden met daden onderbouwd. Op donderdag kondigden Hamilton en Mercedes’ Ignite Partnership hun eerste subsidies aan als onderdeel van hun gezamenlijke inzet voor het verbeteren van de diversiteit in de sport. Samen hebben ze $ 6,2 miljoen toegezegd aan het fonds en Hamilton heeft £ 20 miljoen gedoneerd aan zijn Mission44-project om diversiteit te bevorderen.

Toch was hij gefrustreerd over het gebrek aan actie van andere F1-teams. In het rapport dat zijn Hamilton-commissie maakte om de inclusiviteit in het racen te verbeteren, beval het een F1-handvest aan om financiering te verstrekken om diversiteit te implementeren, evenals toegang te bieden tot leerlingplaatsen en om activiteiten van zwarte gemeenschapsgroepen te ondersteunen. Het charter was overeengekomen, maar bleef niet ondertekend.

Hamilton is onlangs ook bekritiseerd door de voormalige F1-topman Bernie Ecclestone en de drievoudig wereldkampioen Jackie Stewart, evenals Piquet’s smet, en is duidelijk gefrustreerd over wat volgens hem ongerechtvaardigde aanvallen waren van grotendeels irrelevante figuren. “Of ze het er nu bewust of onbewust niet mee eens zijn dat mensen zoals ik in een sport als deze zouden moeten spelen, discriminatie is niet iets dat we zouden moeten uitstralen en promoten”, zei hij. “Ik weet niet waarom we de oudere stemmen een platform geven.

“Ik ben al heel lang aan de ontvangende kant van racisme en kritiek, negativiteit en archaïsche verhalen en ondertonen van discriminatie, dus er is niets nieuws voor mij.”

“We willen ergens anders heen en ze zijn niet representatief voor wie we nu zijn in de sport”, voegde hij eraan toe. “Als we ons publiek willen laten groeien en de jongere mensen een platform willen geven dat meer representatief is voor de tijd van vandaag. Het gaat niet alleen om één persoon of het gebruik van die term, maar om het grotere geheel.”

Hamilton’s aandeel in de Britse GP stond onder enige twijfel vanwege zijn voortdurende impasse met de FIA ​​met betrekking tot zijn wens om een ​​neuspiercing in zijn auto te blijven dragen, wat in strijd is met de regels die het bestuursorgaan van de sport nu strikt handhaaft. Hamilton had een verbod kunnen krijgen, maar lijkt tot een compromis te zijn gekomen met de FIA, hoewel geen van beide partijen heeft uitgelegd waar ze staan ​​met betrekking tot de regels.

“Ik ga dit weekend racen”, zei de 37-jarige. “Ik zal samenwerken met de FIA, de zaak is niet enorm belangrijk. Ik zal samenwerken met [FIA-president] Mohammed bin Sulayem en zijn team, zodat we vooruitgang kunnen boeken.”

De British Racing Drivers’ Club, die eigenaar is van Silverstone en de Britse GP runt, heeft Piquet geschorst als lid vanwege een nultolerantiebeleid ten aanzien van racisme. De club heeft verklaard te verwachten zijn lidmaatschap formeel te beëindigen tijdens een bestuursvergadering die binnen zeven dagen zal worden gehouden, en beschrijft zijn acties als “onaanvaardbaar en vertegenwoordigt gedrag dat totaal ongepast is voor een erelid van de BRDC”.

Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading

Formula 1 nieuws

Ex-Formule 1-baas Ecclestone : Zelensky “absoluut” verantwoordelijk voor oorlog, sportverbod tegen Russen verkeerd

Published

on

Ecclestone

Ecclestone neemt een duidelijk standpunt in

“Ecclestone brengt Formule 1 in verlegenheid”: Met deze woorden beschrijft de staatsradio een ongetwijfeld moedige uitspraak van Bernie Ecclestone (91). Hij sprak zijn begrip uit voor de positie van Vladimir Poetin en ziet zijn tegenstander Volodymyr Zelensky als de belangrijkste verantwoordelijke voor de escalatie van het conflict in Oekraïne. Ook het afgelasten van de Russische Grand Prix en het uitschakelen van een Russische coureur beschouwt hij als een vergissing.

Ecclestone: Poetin is een verstandige, eersteklas persoon

Van teameigenaar tot alom gerespecteerde alleenheerser van een sport: de Engelsman Ecclestone stond tot 2017 bijna 40 jaar aan het roer van de belangrijkste motorsportserie en hielp deze te professionaliseren. Ook na zijn pensionering spreekt hij zich regelmatig uit over actuele onderwerpen. Ecclestone heeft nu duidelijk gemaakt dat hij zelfs na de aanval op Oekraïne Poetin nog steeds als een “eersteklas persoonlijkheid” beschouwt. Hij nam de beslissing in februari omdat hij dacht dat het het beste was in Rusland.

Nu blijkt dat een bug te zijn. Maar net als in het zakenleven moet je mensen in de politiek fouten laten maken: “Helaas is hij net als veel zakenmensen zoals ik. We maken van tijd tot tijd fouten en als je een fout maakt, moet je gewoon je best doen om eruit te komen.” De vriendschap is onaangetast, hij zou “zich nog wel in een gooi gooien” voor Poetin.

Cabaretier Zelensky was “absoluut” verantwoordelijk voor de oorlog

Ecclestone liet echter geen goed woordje achter bij Zelensky: “De andere persoon in Oekraïne – ik denk dat hij vroeger cabaretier was en hij wil gewoon doorgaan in dit beroep. Omdat ik denk dat als hij had nagedacht, hij harder zijn best zou hebben gedaan om met Poetin te praten [op de onderhandelingsroute]. Omdat hij een redelijk mens is.” Hij weet het zeker: de Russische president zou naar het staatshoofd van zijn buurland hebben geluisterd en een haalbare manier hebben gezocht. Volgens Ecclestone is Zelensky “absoluut” verantwoordelijk voor de oorlog.

Systeemmedia houden Ecclestone’s Amerikaanse kritiek achter

Hij bracht ook de dubbele moraal naar voren bij het evalueren van dergelijke militaire operaties: “Kijk eens hoe vaak Amerika andere landen heeft aangevallen die niet over Amerika gingen. De Amerikanen sluiten deals, ze sturen een heleboel wapens, dus het is goed voor hen.” Dit toont overigens de eenzijdige berichtgeving van veel mainstream media aan. Want terwijl de opmerkingen van Poetin op hun beurt werden verontwaardigd en zelfs het nieuwe Formule 1-management er afstand van nam, werd zijn terechte kritiek op de geopolitieke rol van de VS gewoon weggelaten.

“Niet betrokken”: uitsluiting van Russische atleten was fout

In een later deel van het interview bekritiseerde Ecclestone ook het westerse sanctiebeleid tegen Rusland. Dat geldt naar zijn mening met name voor de kaalslag op het gebied van sport, waaronder de autosport. Het feit dat de Formule 1-directie de race in Rusland, die op 25 september had moeten plaatsvinden, slechts één dag na het begin van de oorlog, heeft afgelast door de Formule 1-leiding, vindt hij een verkeerde beslissing. De opname van de Grand Prix in Sochi in de kalender gaat terug op zijn auspiciën.

De uitsluiting van Russische atleten van sport is nog erger. In de Formule 1 trof dit de voormalige Haas-coureur Nikita Masepin, die zijn cockpit verloor aan de Deen Kevin Magnussen (zij het een meer getalenteerde coureur). Ecclestone heeft hier een duidelijke mening over: “Het is verkeerd om Russische atleten – en dat geldt ook voor coureurs – te verbieden hun sport te beoefenen. Jij was hier nooit bij betrokken. Zij mogen daarom ook niet worden bestraft.”

Steun voor Piquet na beschuldigingen van racisme

Ondertussen verdedigde Ecclestone drievoudig Formule 1-wereldkampioen Nelson Piquet. De Braziliaan won de eerste twee van zijn drie titels (1981, 1983, 1987) voor het Brabham-team, dat de Brit destijds bezat. Onlangs werd een sequentie van Piquet, wiens dochter Kelly een relatie heeft met de regerend wereldkampioen Max Verstappen, openbaar gemaakt. Daar noemde Lewis Hamilton terloops “neguinho” (letterlijk: “kleine neger”). Er volgden beschuldigingen van racisme. Het woord heeft echter een dubbele betekenis in Brazilië en wordt gebruikt als synoniem voor ‘maatje’ of ‘kerel’, ongeacht etniciteit.

Hier is Ecclestone van mening dat je niet elk woord op een gouden weegschaal hoeft te wegen: “Mensen zeggen dingen en ze fluisteren als anderen bijvoorbeeld te zwaar zijn. Of, zoals in mijn geval, een beetje kort van gestalte. Ik ben er vrij zeker van dat mensen daarover hebben gezwegen. Maar als ik het had gemerkt, had ik het zonder poespas zelf geregeld. Het verbaast me dat Lewis dat niet zomaar terzijde schuift, of beter nog, erop reageert. Nelson bood sowieso zijn excuses aan, iedereen zou blij moeten zijn.”

Politiek incorrect: neem geen blad voor de mond van Ecclestone

Ecclestone heeft in het verleden regelmatig politiek incorrecte uitspraken gedaan, in tegenstelling tot veel gestroomlijnde karakters van onze tijd. Ongeveer twee jaar geleden steunde zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton de linkse “Black Lives Matter”-protesten, die onder het mom van antiracisme handelden. Hij pleitte zelfs voor wereldwijde monumententorens. Ecclestone herinnerde de zwarte Hamilton eraan dat “zwarte mensen sowieso vaak racistischer zijn dan blanke mensen.”

Overweeg alstublieft om ons te steunen als donateur of ondersteunend lid, ook wij hebben onze inkomsten zien dalen in deze heftige tijden daarom, KLIK HIER voor IBAN of via PayPal hieronder!, wil je ook onze berichten zoveel mogelijk delen dit is voor ons van levensbelang, hartelijke dank en veel leesplezier. Steun Indignatie via PayPal veilig en simpel.



Continue Reading

Steun ons werk

Recente reacties

Nieuws bij de buren

Stand van zaken na dodelijke schietpartij winkelcentrum Kopenhagen: ‘Wrede aanval’

Bij een schietpartij in een winkelcentrum in de Deense hoofdstad Kopenhagen zijn gisteren drie doden gevallen. Op de fatale actie is met afschuw gereageerd. Dit is de stand van zaken.… [...]

OM: man die instructies gaf voor moord Peter R. de Vries aangehouden

De man die via versleutelde berichten aanstuurde op de moordaanslag op Peter R. de Vries, is door justitie geïdentificeerd. Het zou gaan om de 27-jarige Krystian M. uit Polen. Vandaag… [...]

Gaat junta Rutte het leger inzetten tegen de boeren

De boeren voeren acties en steeds meer lijken ze voort te komen uit radeloosheid getuige de steeds vaker voorkomende ‘wilde acties’. Na de tijdige afschaffing van het referendum om ‘gedoe’… [...]

De bazen van het ‘Veiligheidsberaad’ zijn stiekem een nieuwe macht aan het worden

Tot ruim twee jaar geleden had nauwelijks iemand gehoord van ‘veiligheidsregio’s’, laat staan van ‘het Veiligheidsberaad’. Maar in coronatijd waren de burgemeesters van de veiligheidsregio’s en vooral hun voorzitter Hubert… [...]

Het bloedbad van Melilla

37 Afrikanen kwamen om bij een poging om over het hek van de Spaanse enclave Melilla in Marokko te springen. Ceuta en Melilla zijn twee steden die op het Afrikaanse… [...]

Indignatie is 5 jaar vrij, eerlijk en onafhankelijk, daarom is het tijd voor onze actie. Geen miljardair bezit ons, geen MSM controleren ons. Wij zijn een door lezers ondersteunde non-profitorganisatie. In tegenstelling tot veel andere publicaties, houden we onze inhoud gratis voor lezers, ongeacht waar ze wonen of het zich kunnen veroorloven om te betalen.

steun wij zullen zeer dankbaar zijn.

KLIK HIER OM TE DONEREN