Elon Musk klaagt Brits televisiebedrijf aan voor $ 171.000 vanwege een slechte Tesla-recensie

Het heeft geholpen de Tesla te vormen die we vandaag de dag zien

Tesla – Als rijkste man ter wereld heeft Elon Musk een behoorlijke naam voor zichzelf gemaakt. Met meer geld dan de meesten van ons ooit zouden kunnen uitgeven, zou je er verstandig aan doen om niet aan Musks slechte kant te komen wat betreft juridische zaken. Laten we eerlijk zijn, hij heeft het geld om je tot in de vergetelheid te slepen.

De CEO van Tesla heeft dit keer op keer bewezen, met zaken als zijn voortdurende voogdijstrijd met Grimes, ruzies met Twitter-personeel over ontslagvergoedingen en zijn aanbod om de rechtszaak van Gina Carano tegen The Walt Disney Company te financieren voor haar ontslag bij The Mandalorian .

Musk bewees dat er met hem niet te sollen viel toen Tesla de BBC probeerde aan te klagen over een aflevering van Top Gear uit 2008. De beroemde autoserie was toen op zijn hoogtepunt, met toenmalig presentator Jeremy Clarkson die de Tesla Roadster recenseerde .

Jeremy Clarkson en Top Gear kregen in 2008 ruzie met Tesla (BBC)

De Roadster, die in 2008 werd uitgebracht, was gebaseerd op het Lotus Elise-chassis en haalde de krantenkoppen als de eerste voor de snelweg legale, volledig elektrische auto die lithium-ionbatterijcellen gebruikte. Clarkson prees de acceleratie en het rijgedrag van de Roadster door hem ‘bijbels snel’ te noemen, maar beweerde dat hij na slechts 55 mijl plotseling zonder stroom kwam te zitten . Er zijn zelfs beelden van de productiecrew die de Roadster terug naar de garage duwde, hoewel Musk beweerde dat dat helemaal niet is gebeurd.

Tesla-ingenieurs bekeken de beelden en beweerden dat de logs van de auto aantoonden dat de lading nooit onder de 20% kwam. Het falen van de remmen was blijkbaar een doorgebrande zekering, maar toen de controverse voortduurde en grote media erover begonnen te berichten, gaf de BBC de volgende verklaring vrij: “De geteste auto werd gefilmd terwijl hij in de schuur werd geduwd om te laten zien wat er zou gebeuren als de Roadster zonder lading zou komen te zitten.

The $171,000 lie that could have killed Tesla:

Top Gear, the world’s biggest car show, faked a negative review of the Tesla Roadster.

Most companies would have stayed quiet.

Tesla chose war.

Here’s the full story: pic.twitter.com/nG7TyFjKCf

— Tim Carden (@timjcarden) December 16, 2024

“Top Gear staat achter de bevindingen in deze film en is tevreden dat deze een eerlijk beeld geeft van de prestaties van de Roadster op de dag dat deze werd getest.”

Clarkson schreef een blogpost voor The Times en noemde de opnames ‘modderig’, terwijl herhalingen nog steeds werden uitgezonden zonder bewerking. Tesla zei ook dat het script was geschreven voordat de opnames hadden plaatsgevonden, wat suggereert dat de problemen waren gemaakt voor de productie.

Tesla klaagde de BBC aan wegens smaad en kwaadaardige leugens in maart 2011, en zei dat het $ 171.000 aan verkopen had verloren, en lanceerde ook de website TeslaVsTopGear.com. Toen het naar het High Court ging, koos rechter Martin Moore-Bick de kant van de BBC en zei dat niemand die de serie keek zou denken dat het een echte weergave van Tesla was, omdat het een ‘entertainment’-serie is. Tesla ging in beroep, maar toen de zaken naar het Hof van Beroep gingen, handhaafde een panel van drie rechters Moore-Bicks beslissing en beval Tesla om de juridische kosten van de BBC van £ 100.000 ($ 172.000 in het geld van vandaag) te betalen.

Ondanks het verlies, wordt gedacht dat deze David vs Goliath-zaak het jonge elektrische autobedrijf daadwerkelijk heeft geholpen. Naast het blootleggen van hoe sommige autobeoordelingen mogelijk niet authentiek zijn, heeft het ook het debat over elektrische auto’s en de toekomst van autorijden aangewakkerd. Tesla verdubbelde de inzet op transparantie en het vrijgeven van prestatiegegevens, en vroeg onafhankelijke testers om claims te verifiëren en groeide uit tot de EV-gigant die we vandaag de dag zien.