Vladimir Poetin heeft tijdens de oorlog in Oekraïne veel vijanden gemaakt, waaronder sommigen die in het geheim opereren. Anti-Poetin-rebellen verklaren hem en zijn volgelingen nu met aanvallen de oorlog.
Sinds zijn oorlog tegen Oekraïne wordt Vladimir Poetin niet alleen geconfronteerd met sterk verzet van de Oekraïners en sancties van het Westen, hij is ook het doelwit van een anti-Poetin rebellengroep. Het rapporteert nu aan het Kremlin en zijn bondgenoten met een oorlogsverklaring.
Anti-Poetin-rebellen plannen aanslagen op Vladimir Poetin en Alexander Loekasjenko
De Wit-Russische rebellengroep BYPOL zou Vladimir Poetin de afgelopen maanden verschillende keren hebben gesaboteerd. Ze eiste de verantwoordelijkheid op voor aanvallen op een Wit-Russische spoorlijn die Russische soldaten zouden gebruiken om Oekraïne binnen te vallen. Ze is ook verantwoordelijk voor het bombarderen van een Russisch spionagevliegtuig op Wit-Russische bodem.
Operatienaam “Victory Plan”: Anti-Poetin-rebellen dreigen met verdere aanvallen
De anti-Poetin-rebellengroep opereert sinds mei 2021 onder de operatienaam “Victory Plan”. In een interview met Express.co.uk zegt Aliaksandr Azarau, een leider van de militie, nu dat hij en zijn volk aanvallen begonnen in Wit-Rusland toen ze “begrepen dat Rusland Wit-Russisch grondgebied bezet had “ . Hun doel is om te voorkomen dat Poetin de macht overneemt in Wit-Rusland.
Daarom bedreigen ze nu de Russische en Wit-Russische president Alexander Loekasjenko met verdere aanvallen: “We zullen nooit stoppen. We zullen vechten tegen het Russische regime van Loekasjenko, voor de overwinning van de democratie en de onafhankelijkheid van ons land”, aldus Azarau, die uitlegde: “We weten dat Loekasjenko nooit zal vertrekken zonder geweld. Hij heeft gezegd dat hij president zal blijven tot aan zijn dood… Daarom hebben we besloten om zo’n plan te maken.”
“Zal nooit stoppen!” Rebellengroep BYPOL verklaart de oorlog aan Vladimir Poetin en Loekasjenko
Azarau’s anti-Poetin-rebellengroep BYPOL is 200.000 man sterk en bestaat uit ontevreden voormalige werknemers van de Wit-Russische veiligheidsdienst. Hijzelf en andere BYPOL-sleutelfiguren zouden in ballingschap in Polen leven, maar zouden talloze mannen in Wit-Rusland hebben die hen via Telegram zouden leiden.
Richten Wit-Russische ‘guerrilla’-activisten zich op Rusland?
Wit-Russische activisten hebben beweerd dat ze bij een sabotagedaad in Wit-Rusland ernstige schade hebben toegebracht aan een Russisch verkenningsvliegtuig, dat waarschijnlijk tegen Oekraïne is ingezet. Er is geen reactie gekomen uit Minsk of Moskou.
Op de ochtend van 26 februari vonden verschillende explosies plaats nabij de vliegbasis Machulishchy nabij Minsk in Wit-Rusland. De Vereniging van Veiligheidstroepen van Wit-Rusland, bekend als BYPOL, een Wit-Russische antiregeringsgroep bestaande uit voormalige wetshandhavers, van wie sommigen in het buitenland zijn gevestigd, wiens doel het is om de democratie in het land te herstellen, heeft de verantwoordelijkheid opgeëist voor wat volgens hen een daad van sabotage die een Russisch A-50-surveillancevliegtuig ernstig had beschadigd.
https://youtu.be/-SoqX8YRJb4
Het Wit-Russische Hajun-project, dat de activiteit van het luchtruim van Wit-Rusland volgt, bevestigde de sabotage, evenals het Telegram-kanaal Zamkadomby. De Russische militaire journalisten Yuri Kotenok en Semyon Pegov meldden dat het vliegtuig hoogstwaarschijnlijk was aangevallen door drones. Op het moment van schrijven waren er geen foto’s of video’s van het incident. Ook hadden geen enkele ambtenaar zich hierover uitgesproken.
Op 27 februari had de Wit-Russische president Alexander Loekasjenko een ontmoeting met de secretaris van de veiligheidsraad van het land, de minister van Binnenlandse Zaken, het hoofd van de KGB en de grensbewaking, maar er werd geen verklaring voor de explosies gegeven. Ook Dimitri Peskov, woordvoerder van de Russische president Vladimir Poetin, sprak de media niet aan over de kwestie.
Ex-veiligheidstroepen nemen de eer voor sabotage
In het voorjaar van 2022, na de grootschalige invasie van Oekraïne , begonnen Wit-Russische activisten de spoorwegen te saboteren om Russische militaire transporten te belemmeren. Vervolgens werden verschillende zogenaamde “spoorwegguerrilla’s” gearresteerd. Velen van hen zijn sindsdien veroordeeld voor terrorisme en veroordeeld tot langdurige gevangenisstraffen, sommige van meer dan 20 jaar.
Maar volgens Alexander Azarov, de oprichter van BYPOL, kon de regering de meeste guerrillastrijders niet vinden. Hij vertelde DW dat verdere radicale actie gepland was. “We hebben potentiële doelwitten gevonden voor andere guerrilla-acties”, zei hij, eraan toevoegend dat de Wit-Russische veiligheidstroepen “ontspannen” waren na de arrestaties en veel bewakers hadden verwijderd.
Azarov zei dat de aanval op het vliegveld vier maanden voorbereiding vergde. “Het is moeilijk om te communiceren en dingen op te helderen met guerrilla-activisten in Wit-Rusland van buiten het land. Het is ook moeilijk om de nodige voorraden te leveren, een ontsnappingsroute te regelen en de beveiliging te organiseren”, legde hij uit. Hij zei dat het geen toeval was dat het bewakingsvliegtuig als doelwit was gekozen. “Het is erg belangrijk voor het Russische leger. Het is als het vlaggenschip van hun luchtvloot. Het doet verkenningen op Oekraïens grondgebied en levert exacte gegevens over de doelen van raketaanvallen.”
Volgens BYPOL was er slechts één Russisch A-50-surveillancevliegtuig in Wit-Rusland – in de stad Machulishchy, waar het werd aangevallen door drones . “Er waren twee explosies – in het middelste gedeelte van het vliegtuig waar de satelliet zich bevindt, en op de romp”, zei Azarov. Hij meent dat het vliegtuig onherstelbare schade heeft opgelopen: “Of er weer mee gevlogen kan worden, valt nog te bezien.” Azarov heeft niet bekendgemaakt hoeveel mensen aan de actie deelnamen en of er al dan niet militairen bij waren. Hij hield echter vol dat het een “groep Wit-Russen was die sindsdien het land hebben verlaten en nu in veiligheid zijn”.
Een vliegtuig van $ 330 miljoen
Het Wit-Russische Hajun-project heeft gemeld dat een Russisch A-50-vliegtuig met het registratienummer RF-50608 op 3 januari 2023 in Wit-Rusland is geland. Het is blijkbaar 12 keer ingezet sinds aankomst.
Hetzelfde vliegtuig bevond zich op 24 februari 2022 in Wit-Rusland, toen Rusland zijn grootschalige invasie van Oekraïne lanceerde. Volgens het Hajun-project heeft de Russische luchtmacht negen van dergelijke vliegtuigen, waarvan er zes zijn geüpdatet. Elk wordt geschat op een waarde van ongeveer $ 330 miljoen (€ 309 miljoen).
Mykhailo Samus, directeur van het New Geopolitics Research Network, zegt dat Russische surveillancevliegtuigen doelen kunnen vinden tot op 500 kilometer afstand op de grond, in de lucht of op zee. Deze omvatten mobiele en stationaire raketten, vliegtuigen, tanks, raketwerpers en luchtverdedigingssystemen. De gegevens worden vervolgens gedeeld met destructieve wapens. “Er zijn niet veel van dat soort vliegtuigen. Sommige bronnen zeggen dat het er maar 10 zijn. Ze worden veel actief gebruikt in de oorlog in Oekraïne”, zegt Samus.
Ryhor Nizhnikau van het Finse Instituut voor Internationale Zaken in Helsinki is van mening dat de vernietiging van het bewakingsvliegtuig vergelijkbaar is met het zinken van de Moskva-raketkruiser in de Zwarte Zee in april 2022. “Zeker, de Moskva was het enige schip van zijn vriendelijk, en Rusland heeft 10 vliegtuigen [zoals degene die onlangs werd gesaboteerd],” benadrukte hij. “Maar gezien de sancties tegen Rusland zal het moeilijk worden om een vervanger te vinden. Zo’n vliegtuig zit vol met microchips en technologieën die uit het Westen worden geïmporteerd.”
Minsk en Moskou streven ernaar de relatie te onderhouden
Nizhnikau dacht dat politici in Minsk en Moskou het incident in de doofpot stopten. “Ze waren totaal onvoorbereid en enigszins geschokt”, zei hij. Hij legde uit dat de sabotage had plaatsgevonden toen Minsk al had gewaarschuwd dat elke “operatie” tegen Wit-Rusland het land zou kunnen dwingen de oorlog in te gaan. Maar noch Rusland noch Wit-Rusland wilden dat doen. hun relatie veranderen.”Moskou is tevreden met de situatie in Wit-Rusland en Loekasjenko wil laten zien dat hij controle heeft in zijn land. De aanval komt voor beide partijen te vroeg en daarom kiezen ze ervoor om deze te negeren’, zei Nizhnikau.
Hij voegde eraan toe dat als zou blijken dat Oekraïners verantwoordelijk waren voor een sabotageaanval in Wit-Rusland, het voor het regime in Minsk erger zou zijn dan berichten over een vliegtuig dat is opgeblazen door Wit-Russische activisten. In het laatste geval speculeerde hij dat Loekasjenko het Kremlin iets zou kunnen vertellen in de trant van “jullie willen dat we deelnemen aan de oorlog, maar we worden zelf aangevallen”.
Een verband tussen de aanval en Oekraïne daarentegen zou een verwoestende politieke tegenslag betekenen voor Loekasjenko, die “herhaaldelijk heeft verklaard dat hij gedwongen zou worden te reageren op een aanval vanuit Oekraïne, en dat hij Rusland zeker zou bijstaan als dat zou gebeuren”. .” Nizhnikau voegde eraan toe dat Rusland niet wilde reageren omdat het noch de middelen, noch de wil had om dat te doen.
Nizhnikau verwachtte echter een sterke reactie in Wit-Rusland: “Er zal een wens zijn om aan te tonen dat dergelijke acties niet onbestraft kunnen blijven – of ze nu gericht zijn tegen de staat of het Russische leger, zoals het geval was met de spoorwegguerrilla’s.” Hij zei dat het hem niet zou verbazen als mensen werden gearresteerd omdat ze berichten over de explosies in Machulishchy op sociale media leuk vonden. Ook mensen die zich in de buurt van het vliegveld bevonden en dus alleen maar op de verkeerde plaats op het verkeerde moment waren, konden het slachtoffer worden van repressie.
Minsk zou Moskou ook willen laten zien dat Wit-Rusland in staat is Russische vliegtuigen op zijn grondgebied te beschermen. in Wit-Rusland.”
Azarov van BYPOL zei dat er al een jonge vrouw was gearresteerd die in de buurt van Machulishchy woont. Ook waren er aanwijzingen dat er extra patrouilles waren ingezet in Wit-Rusland. “Er zijn veel gewapende soldaten aan de grens met Oekraïne”, zei Azarov. “Ook vinden er intensieve voertuiggrensinspecties plaats. Ondertussen probeert de geheime dienst te achterhalen wie heeft deelgenomen aan de sabotageactie in Machulishchy.”