Terwijl de media op adembenemende wijze verslag doen van een tragedie met het jacht van een miljardair, negeren ze stelselmatig het lot van de duizenden migranten die elders in de Middellandse Zee omkomen.
Middellandse Zee Als u het nieuws volgt, heeft u ongetwijfeld gehoord dat een luxe zeilboot met aan boord de Britse techmagnaat Mike Lynch en 21 andere mensen, waaronder 10 bemanningsleden, is gekapseisd voor de kust van Sicilië (en als u het nog niet wist, hier zijn verhalen van onder andere de Associated Press , New York Times , BBC , The Guardian , CNN en NBC ).
En geloof het of niet: duizenden mensen verdronken in de Middellandse Zee.
Nu vraagt u zich misschien af hoe dat mogelijk is. Als u op een van die links klikt, weet u dat er één lichaam is geborgen, terwijl zes anderen, waaronder Lynch, nog steeds vermist zijn.
Er klopt dus iets niet.
Dat klopt.
Wat niet klopt, is dat de media buitensporig veel aandacht besteden aan deze tragedie (en het is ongetwijfeld een tragedie), omdat het hier om een miljardair en een duur jacht gaat.
Tegelijkertijd negeren dezelfde nieuwsorganisaties en vele andere systematisch de benarde situatie van de honderdduizenden mensen die de Middellandse Zee proberen over te steken om Europa te bereiken, in de hoop op een beter leven.
Velen van hen overleven het niet.
Volgens de Europese Unie (EU) zijn er de afgelopen tien jaar vermoedelijk 28.000 mensen omgekomen bij bootongelukken.
Uiteraard hopen we dat de nog vermiste personen voor de kust van Sicilië worden gevonden. Als dat niet gebeurt en dit betreurenswaardige ongeluk resulteert in zeven doden, dan zouden er 4.000 luxe jachten moeten zinken om datzelfde aantal van 28.000 mensen te bereiken.
Dat is meer dan één jacht per dag, gedurende een heel decennium.
Dit betekent ook dat er sinds 2014 gemiddeld meer dan zeven migranten per dag in de Middellandse Zee verdwijnen.
En dat is alleen nog maar het officiële cijfer. Het werkelijke aantal kan veel hoger liggen. Het EU-rapport over deze sterfgevallen vermeldde immers ook dat er in die tijd 615.000 migranten werden gered.
U heeft misschien gehoord dat niet alleen Lynch, maar ook zijn dochter Hannah, en Morgan Stanley-directeur Jonathan Bloomer en zijn vrouw Judy vermist zijn. U zult echter nooit de namen te weten komen van de duizenden migranten die omkwamen bij hun poging om de Middellandse Zee over te steken in gammele roeibootjes.
Een ander belangrijk verschil is waarom deze mensen überhaupt op hun respectievelijke jachten/boten zaten. Zoals we hierboven al opmerkten, ontvluchten de migranten vaak oorlog, armoede en hongersnood. Ze hopen dat een nieuwe start in Europa hen de kans biedt om een beter, veiliger en welvarender leven te leiden.
Omgekeerd vierden Lynch en zijn gasten dat de miljardair onlangs fraude-aanklachten in de VS had omzeild. Hij werd ervan beschuldigd de waarde van zijn bedrijf Autonomy te hebben opgeblazen voordat hij het voor 11,7 miljard dollar aan Hewlett Packard verkocht.
Dit alles wil niet zeggen dat de media niet over het zinken van een jacht met een aantal financiële zwaargewichten aan boord moeten berichten. Het is een tragedie.
Het is echter ook tragisch dat de media op adembenemende wijze verslag doen van wat er op Sicilië is gebeurd, maar stelselmatig verzuimen te berichten over de benarde situatie van de duizenden migranten die elders in het Middellandse Zeegebied omkomen.
Hoe wrang ook, het hoeft inmiddels niet meer te verbazen dat er steeds weer tientallen migranten verdrinken in de Middellandse Zee. Volgens schattingen van de Verenigde Naties zijn er dit jaar tussen Noord-Afrika en Zuid-Europa al bijna duizend mensen omgekomen of vermist geraakt. Woensdag verdronken minstens 78 migranten toen hun boot kapseisde voor de Griekse kust.
Impliciete kritiek
De schipbreuk komt een dag nadat de Internationale Organisatie voor Migratie een rapport heeft gepubliceerd waaruit blijkt dat er in zes jaar tijd nooit zoveel migranten stierven op zee. Met 3.789 sterfgevallen was 2022 het dodelijkste jaar sinds 2017.
Slechts één ramp met een migrantenboot eiste dit jaar tot nu toe nog meer slachtoffers dan die van woensdag: in februari zonk er voor de Italiaanse kust een boot die afkomstig was uit de West-Turkse havenstad Izmir, met 94 doden tot gevolg. Sinds 2014 zijn er meer dan twintigduizend doden en vermisten geregistreerd in het centrale deel van de Middellandse Zee, waardoor dit de gevaarlijkste oversteekplaats voor migranten ter wereld is.
Filippo Grandi, vluchtelingencommissaris voor de Verenigde Naties, riep in de nasleep van de ramp op om meer veilige migratieroutes te creëren voor mensen op de vlucht. ‘Alleen verdriet en boosheid (overheerst, red.) na nog maar eens een dodelijke tragedie op de Middellandse Zee’, tweette hij.
Daarbij uitte hij impliciete kritiek op het migratieakkoord dat de Europese lidstaten vorige week sloten. Daarbij lag de nadruk op de creatie van meer detentiecentra, niet op hervestiging, een programma waarbij migranten worden gescreend in een derde land en de levensgevaarlijke oversteek in een bootje op zee niet hoeven te riskeren.
Volgens de Verenigde Naties zijn er dit jaar tot nu toe ongeveer 72.000 vluchtelingen en migranten aangekomen in Italië, Spanje, Griekenland, Malta en Cyprus. Vorig jaar rond deze tijd waren dat er 40.000. Als oorzaken van het sterk gestegen aantal bootmigranten wijzen experts onder meer naar de lastige situatie voor migranten in Libië en Tunesië en naar het ontoegankelijker maken van de Balkanroute, over land.