De Iraanse tanker is sindsdien omgedoopt tot Adrian Darya en voert de Iraanse vlag. Teheran-functionarissen weigeren nog steeds om zijn uiteindelijke bestemming te bevestigen, waar het zijn 2,1 miljoen vaten olie zal lossen.
update : De nieuw bevrijde en nu in beweging zijnde vlag van Iran, Adrian Darya, voorheen de vastgehouden Grace 1, zal naar verwachting naar Kalamata, Griekenland, met een aankomstdatum van 25 augustus.
Nadat een rechtbank van Gibraltar echter tweemaal een formeel VS-verzoek om de beweging van het schip te stoppen heeft afgewezen, en met een Amerikaans inbeslagnemingsbevel nog steeds actief, hebben de VS nu de Griekse regering op de hoogte gebracht , naar verluidt Athene in kennis gesteld van haar “sterke positie” met betrekking tot buitenlandse staten die hulp verlenen aan de Iraanse olieladen tanker.
Een verklaring van het US Statement Department die maandagavond werd uitgegeven, zei dat de hulp van Griekenland kan worden beschouwd als “materiële ondersteuning bieden aan een door de VS aangewezen buitenlandse terroristische organisatie” – volgens een functionaris van het State Department die met Reuters spreekt.
US Department of State: Any assistance from Greece to the Iranian oil tanker can be considered as support for a foreign terrorist organization according to the American classification#Iran #Greece #US
— CNW (@ConflictsW) August 19, 2019
De geplande route van de Iraanse tanker is volgens de opgegeven volggegevens als volgt;
The tanker's AIS is now saying that it'll arrive in Kalamata on August 26th. Our analysis is that she'll be avoiding EU waters and not even enter Greece, but most likely offload a million barrels onto an empty Iranian-flagged Suezmax in order to continue back to Iran via Suez. pic.twitter.com/ly9R4oprp9
— TankerTrackers.com, Inc. (@TankerTrackers) August 19, 2019
Met de Grace 1 nu vrijgegeven na twee mislukte pogingen van Washington om de Iraanse tanker onder Amerikaanse hechtenis te brengen, sinds de naam van Adrian Darya en het voeren van de Iraanse vlag, weigeren Teheran-functionarissen nog steeds zijn uiteindelijke bestemming te bevestigen waar het zijn 2,1 miljoen vaten zal lossen van olie.
Op maandag gaf het ministerie van Buitenlandse Zaken van Iran nieuwe waarschuwingen aan de Verenigde Staten om geen nieuwe poging te ondernemen om de tanker in beslag te nemen. “Als dit wordt gedaan of zelfs wordt vermeld, is dit een bedreiging voor gratis verzending,” zei een woordvoerder. “Via zijn officiële kanalen, en met name de Zwitserse ambassade, heeft Iran Amerikaanse functionarissen gewaarschuwd om de fout niet te maken, omdat ze met ernstige gevolgen worden geconfronteerd.”
….and there she goes! After 46 days in Gibraltar Waters sparking an international incident with Iran, the Adrian Darya, formerly the Grace 1, is leaving… pic.twitter.com/IdxWFgVBwm
— GBC News (@GBCNewsroom) August 18, 2019
en daar gaat ze! Na 46 dagen in Gibraltar Waters die een internationaal incident met Iran hebben veroorzaakt, vertrekt de Adrian Darya, voorheen de Grace 1, … pic.twitter.com/IdxWFgVBwm
– GBC News (@GBCNewsroom) 18 augustus 2019
Volgens een brekend Bloomberg- rapport heeft Iran de VS via Zwitserland formeel gewaarschuwd de doorvaart van het schip door internationale wateren niet te verstoren.
Bovendien zei de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Javad Zarif tijdens een persconferentie in Helsinki tijdens het bijwonen van diplomatieke bijeenkomsten in Finland dat Iran niet “erg transparant” kan zijn over de bestemming van de tanker vanwege Amerikaanse sancties .
Hij zei dat de VS probeert “anderen te pesten om onze olie te kopen”, maar sprak de hoop uit dat de vrijlating van de tanker door de rechtbank van Gibraltar zou kunnen dienen om de spanningen te verminderen, volgens Bloomberg .
De verzendgegevens van de Adrian Darya laten zien dat het van plan is om naar Kalamata, Griekenland te gaan, met een aankomstdatum van 25 augustus, volgens rapporten , waar het waarschijnlijk van bemanning verandert en nieuwe voorraden krijgt.
Een hooggeplaatste Griekse koopvaardijambtenaar in de WSJ citeerde in de WSJ : “We zijn op de hoogte gesteld van de mogelijke aanroep van het schip in Kalamata, maar het is er nog niet en we weten niet of en wanneer het aankomt. Er zijn tot nu toe geen instructies van het ministerie van Buitenlandse Zaken of een andere overheidsinstantie om de tanker te houden of andere actie te ondernemen. “
Iraanse functionarissen hadden tijdens het weekend het idee geopperd om een marine-escort te sturen, iets waarvan werd aangenomen dat het onwaarschijnlijk was dat dit zou gebeuren. Een top marinecommandant werd geciteerd in semi-officieel persbureau Mehr en zei: “We zijn niet van plan een vloot naar Gibraltar te sturen, maar we zijn klaar om dit te doen om de Grace 1 terug te begeleiden naar de territoriale wateren van Iran.”
Wat betreft de uiteindelijke bestemming en het ruwe lospunt, hebben we eerder opgemerkt dat hoewel Iraanse functionarissen vanaf het begin hebben beweerd dat Syrië niet de ultieme bestemming van de tanker was, het een beweging is die niet helemaal uitgesloten is, gezien de groeiende vrijmoedigheid van Iran in de zomer bij het veroveren tankers in de Straat van Hormuz, inclusief de nog steeds IRGC-vastgehouden Britse vlag Stena Imper